2020年5月16日，大運重卡生產基地舉辦了一場隆重的交車儀式慶典活動，30輛大運N8V系列新型智能化渣土車圓滿交付給運城萬瑞環保科技有限責任公司。......【詳細】
大運首臺混合動力自卸車試制完成
近年來，環保節能逐漸成為世界各國關注的焦點。為了積極響應國家節能減排的號召，大運汽車投入了大量精力進行多種新路線的預研，除了現有的純電動和氫燃料技術路線，也同步進行了混動路線的技術儲備。近期，大運汽車首臺混合動力自卸車在試制車間試制完成！ .....【詳細】
2020年5月16日，大運重卡生產基地舉辦了一場隆重的交車儀式慶典活動，30輛大運N8V系列新型智能化渣土車圓滿交付給運城萬瑞環保科技有限責任公司。......【詳細】
近年來，環保節能逐漸成為世界各國關注的焦點。為了積極響應國家節能減排的號召，大運汽車投入了大量精力進行多種新路線的預研，除了現有的純電動和氫燃料技術路線，也同步進行了混動路線的技術儲備。近期，大運汽車首臺混合動力自卸車在試制車間試制完成！ .....【詳細】
大運新一代旗艦V9,大X造型前格柵充滿對未來探索的想象，顯示出強勁有力的外型特征，兩側搭配鉆石切割型一體式全智能前大燈，高端豪華感油然而生。
強動力性能，保障高效運營。WP13系列發動機最大功率達550馬力，最大扭矩提升至2550N·m，超越加速能力“快人一步”。最大扭矩轉速延伸至950rpm，低速扭矩大，爬坡讓人“望塵莫及”。【詳細】
大運新一代旗艦V9,WP13系列發動機最大功率達550馬力，最大扭矩提升至2550N·m，超越加速能力“快人一步”。大X造型前格柵充滿對未來探索的想象，顯示出強勁有力的外型特征，兩側搭配鉆石切割型一體式全智能前大燈，高端豪華感油然而生。選用鋁合金輪輞/油箱/儲氣筒、單層車架、2/4少片簧，實現整車輕量化。多態節油開關，智能調整動力輸出功率。大容積雙油箱，續航里程可達2500km以上。
新N8E鉅贏版2.0是大運汽車聯合濰柴動力、法士特、威伯科、博士等國際知名配件供應鏈打造而成，動力強，運營效率高，同時兼顧節油，在經濟舒適性等方面表現出色！標配4200W大功率空調，實現駕駛室環境四季如春。后凸結構設計，擴大整車內部空間，臥鋪寬達1010mm,實現1米大床舒適性體驗。模塊化車門全包內飾，雙層車門護板結構，隔音降噪效果明顯，駕駛室怠速噪音63分貝，提高駕駛舒適性，靜謐空間讓駕駛更舒暢。
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